双登蓄电池
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防止双登蓄电池暴晒温度升高的方法

2019-09-17 09:51

  双登蓄电池可能受很多的因素的影响,那么大家知道温度对双登蓄电池有哪些影响吧,大家往往总是认为问题会影响双登蓄电池储电的多少。下面就由双登双登蓄电池小编为大家介绍一下吧。

  很多用户普遍以为,免维护双登蓄电池不用加水,其实这种说法是错误的。免维护双登蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发的过程十分缓慢,但时间一长,累计水蒸发的量就不容小视。下面就由双登双登蓄电池小编为大家详细介绍吧。

  双登蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对双登蓄电池的容量造成一些影响,因此,在经常使用电动车的时候,要做到每季对双登蓄电池深度放电一次。另外新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏双登蓄电池。另外,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对双登蓄电池极板有伤害。长期不使用双登蓄电池时每月至少要给双登蓄电池充电一次这样做的目的就是防止双登蓄电池放置时间过长而引起双登蓄电池硫化和“亏电”。

  防止双登蓄电池爆晒爆晒会使电池温度升高,因此要注意。尽早使用电瓶保护器电瓶保护器也就是脉冲发生器,因脉冲不间断的消除电瓶硫化,使极板始终保持“洁净”,从而达到延长电瓶使用寿命的效果,但对大电流损伤电池极板作用不大。

  电动车电池寿命的长短,与使用习惯有很大的关系。铅酸双登蓄电池跟锂电池不一样, 铅酸双登蓄电池没有记忆,至所以容量快速减少主要是双登蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,双登蓄电池最怕的就是“亏电”欠压,双登蓄电池常“亏电”,电池极板极易受伤,现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流(启动电流)拉伤所致(电摩尤其明显),电极板拉伤属于电池物理损伤,这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”,保证双登蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

  以上就是双登蓄电池厂家为大家分享的关于双登蓄电池防止暴晒温度升高的方法,希望可以帮助到您,如需了解更多关于双登蓄电池的有关知识,可以来咨询我们。

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